dr inż. Piotr Szagała Politechnika Warszawska
skrajnia drogi – drogi publiczne
Skrajnia
WR-D-21
Skrajnie: samochód, rower, pieszy - Atlas sytuacji pieszych
Zasady parkowania aut na chodnikach. Chodniki zmienią się w drogi dla pieszych i będą szersze | Gazeta Pomorska
dr inż. Piotr Szagała Politechnika Warszawska
Drogi rowerowe: standardy i oczekiwania
PIESI: Uwagi i wnioski do standardów pieszych
WP-DDR
Dlaczego obecna definicja skrajni dyskryminuje pieszych? - Atlas sytuacji pieszych
Skrajnie: samochód, rower, pieszy - Atlas sytuacji pieszych
Skrajnia - o szerokości chodników - Miasto dla Ludzi Lublin
Obiekty w skrajni drogi - BWIRBWIR
Skrajnia
Standardy dostępności ruchu pieszych dla miast i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
Skrajnia
Kładki dla pieszych – kształtowanie i projektowanie - izbudujemy.pl
Przestrzeń pieszego i rowerzysty w pasie drogowym - cz. IV - edroga.pl
Bezpieczeństwo pieszych na przejściach przez jezdnie
Bezpieczeństwo pieszych na przejściach przez jezdnie
PORADNIK PROJEKTOWANIA: Szerokość i skrajnia
Dlaczego obecna definicja skrajni dyskryminuje pieszych? - Atlas sytuacji pieszych
Dlaczego obecna definicja skrajni dyskryminuje pieszych? - Atlas sytuacji pieszych
RSO: Jakie wymogi musi spełniać droga dla rowerów?
